Кран-балка электрическая подвесная грузоподъемностью 6300 кг (КЭП-6.3-4,5-5,1)
Составные части кран-балки
Кран подвесной г/п 6300 кг состоит из следующих основных узлов: балка несущая (1), балка концевая (2), балка концевая шарнирная (3), таль электрическая (26).
Пролетная балка представляет собой двутавровую балку, но может иметь различную конструкцию в зависимости от пролета крана для обеспечения необходимой жесткости и прочности крана. На пролетной балке при помощи болтовых соединений закреплены кронштейны струны (10; 11), буфера тали (5) и электрооборудование (4). Пролетная и концевые балки соединяются между собой с помощью кронштейнов (7) и подхвата (8).
Балка концевая (2) представляет собой сварную металлоконструкцию, которая своей формой обеспечивает минимальный вертикальный подход и снабжена двумя тележками: приводной и неприводной. Приводная тележка состоит из двух щек, соединённых стяжкой, на которой закреплёна серьга подвеса. На осях на подшипниках качения установлены катки приводные и неприводные. Приводные катки имеют зубчатые венцы, которые взаимодействуют с ведущей шестерней мотор-редуктора. К щекам приварены подхваты, выполняющие одновременно роль жёсткого буфера крана. Неприводная тележка отличается тем что все катки установленные на ней — неприводные.
Принцип работы
Кран подвесной г/п 6300 кг (кран-балка электрическая) предназначен для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза. Кран перемещается по двум путям из двутавра. Передвижение крана осуществляется посредством вертикального перемещения (потягивания) за бесконечную (соединённую в кольцо) круглозвенную сварную цепь. Использование крана 6300 кг осуществляется на различных складских и производственных территориях.
Краны электрические подвесные однобалочные (кран-балки) КЭП грузоподъемностью 1, 2, 3.2, 5, 8 и 10 тонн собственного производства производятся в соответствии с ГОСТ 7890 «Краны мостовые однобалочные подвесные», ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» и ТУ 3159-016-12573741-2012.
ФЕНИКСКРАН — Краны подвесные электрические мостовые однобалочные КЭП всех грузоподъемностей надежно и качественно окрашены, что защищает их от коррозии на долгие годы даже в условиях круглогодичной эксплуатации на открытом воздухе.
Монтаж, пуск, регулирование крана необходимо производить в соответствии с требованиями в паспорте.
Таблица размеров крана
| Обозначение | Размеры, масса (без тали) | ||||
| Lпр, м | Lк, м | L, м | h1, мм | Масса, кг | |
| КЭП-6,3-3,6-3,0* | 3,0 | 0,3 | 3,6 | 290 | 160 |
| КЭП-6,3-4,2-3,0* | 3,0 | 0,6 | 4,2 | 290 | 175 |
| КЭП-6,3-4,8-4,2* | 4,2 | 0,3 | 4,8 | 310 | 210 |
| КЭП-6,3-5,4-4,2* | 4,2 | 0,6 | 5,4 | 310 | 218 |
| КЭП-6,3-6,6-6,0 | 6,0 | 0,3 | 6,6 | 360 | 305 |
| КЭП-6,3-7,2-6,0 | 6,0 | 0,6 | 7,2 | 360 | 325 |
| КЭП-6,3-8,1-7,5 | 7,5 | 0,3 | 8,1 | 390 | 400 |
| КЭП-6,3-8,7-7,5 | 7,5 | 0,6 | 8,7 | 390 | 418 |
| КЭП-6,3-9,3-7,5 | 7,5 | 0,9 | 9,3 | 390 | 440 |
| КЭП-6,3-10,2-9,0 | 9,0 | 0,6 | 10,2 | 420 | 536 |
| КЭП-6,3-10,8-9,0 | 9,0 | 0,9 | 10,8 | 420 | 565 |
| КЭП-6,3-11,4-9,0 | 9,0 | 1,2 | 11,4 | 420 | 588 |
* В исполнениях с длиной пролета Lпр 3,0 и 4,2 метра вал привода передвижения кран-балки имеет один кронштейн-опору от несущей балки.
Узлы кран-балки
Преимущества наших конструкций (КЭП-6.3-4,5-5,1).
Краны подвесные г/п 6300 кг производства “ПКФ «Феникскран” имеют следующие преимущества:
- оптимальный охват территории – благодаря выверенным правильным расчетам и идеальной приемке, грузы беспрепятственно будут передвигаться по всей площади цеха;
- габариты по индивидуальному проекту;
- возможность управлять краном на радиоуправлении;
- применение частотного преобразователя (ЧП) для обеспечения плавного пуска и регулирования скорости;
- длительная эксплуатация устройства.
Применение частотного преобразователя (ЧП) в кран-балках
Частотный преобразователь обеспечивает:
- Упрощение его технического обслуживания.
- Плавный пуск без пусковых токов и ударов и остановку электродвигателя, а также изменение направления его вращения;
- Синхронное управление несколькими электродвигателями от одного преобразователя частоты;
- Полная электрозащита двигателя от перегрузок по току, перегрева, обрыва фаз и утечек на землю;
- Плавное регулирование скорости вращения электродвигателя практически от нуля до номинального значения в ранее нерегулируемых технологических процессах;
- Создание замкнутых систем с возможностью точного поддержания заданных технологических параметров;
- Повышение надежности и долговечности работы оборудования;
- Уменьшение потребления электроэнергии за счет оптимального управления электродвигателем в зависимости от нагрузки;
- Увеличение срока службы электропривода и оборудования.
Дополнительные опции
Стандартно кран-балка подвесная 6300 кг изготавливается в общепромышленном исполнении. Возможно изготовление и поставка кранов в пожаробезопасном (ПБИ) и взрывобезопасном (ВБИ) исполнении!
- электродвигатель с тормозом на передвижение;
- радиоуправление;
- концевой электрический выключатель на передвижение крана вдоль путей;
- концевые электрические выключатели на передвижение тали вдоль крана;
- устройство плавного пуска на передвижение;
- оптические датчики сближения с препятствием;
- устройство защиты от падения груза при обрыве фаз;
- регистратор параметров работы крана;
- индикатор наработки времени крана;
- частотное регулирование передвижения крана;
- система охлаждения двигателя;
- ограничитель грузоподъемности крана;
- установка крановых путей под кран-балку подвесную 6300 кг;
- монтаж на Вашем производстве.
Отзывы
Отзывов пока нет.