Кран-балка электрическая подвесная грузоподъемностью 10000 кг (КЭП-10,0)
Составные части крана 10000 кг
Кран электрический подвесной 10000 кг состоит из:
балки несущей (1), балки концевой (2), балки концевой шарнирной (3), привода (4), тали (5), тележки приводной (6), тележки неприводной (7), кронштейна (8).
Балка концевая (2) представляет собой сварную металлоконструкцию, которая своей формой обеспечивает минимальный вертикальный подход. Снабжена двумя тележками: приводной (6) и неприводной (7). К средней части балки концевой (2) на болтах одним концом крепится несущая балка крана (1). Другой конец несущей балки опирается посредством шарнирного устройства на середину шарнирной концевой балки (3).
На кронштейнах (8), которые установлены на несущей балке, расположен вал с цепной звёздочкой (4), соединяющийся с ведущими колёсами приводных тележек. Через звёздочку перекинута бесконечная (кольцевая) цепь (30). Оператор тянет за цепь, и кран перемещается по подкрановому пути. Таль, служащая для подъёма и перемещения груза, устанавливается на несущей балке.
Принцип работы
Кран электрический подвесной 10000 кг предназначен для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза. Кран перемещается по двум путям из двутавра. Передвижение крана осуществляется посредством вертикального перемещения (потягивания) за бесконечную (соединённую в кольцо) круглозвенную сварную цепь. Использование крана подвесного осуществляется на различных складских и производственных территориях.
Краны электрические подвесные однобалочные (кран-балки) КЭП грузоподъемностью 1, 2, 3.2, 5, 8 и 10 тонн собственного производства производятся в соответствии с ГОСТ 7890 «Краны мостовые однобалочные подвесные», ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» и ТУ 3159-016-12573741-2012. Климатическое исполнение может быть от У1 до У3 и температуры эксплуатации от умеренного климата -20 до +40 С., так и до северного исполнения от -40 до +40 С. Для более суровых условий эксплуатации подбор и изготовления осуществляется индивидуально.
ФЕНИКСКРАН — Краны подвесные электрические мостовые однобалочные КЭП всех грузоподъемностей надежно и качественно окрашены, что защищает их от коррозии на долгие годы даже в условиях круглогодичной эксплуатации на открытом воздухе.
Монтаж, пуск, регулирование крана необходимо производить в соответствии с требованиями в паспорте.
Таблица размеров кран-балок
| Обозначение | Размеры, масса (без тали) | ||||
| Lпр, м | Lк, м | L, м | h1, мм | Масса, кг | |
| КЭП-10,0-3,6-3,0* | 3,0 | 0,3 | 3,6 | 290 | 160 |
| КЭП-10,0-4,2-3,0* | 3,0 | 0,6 | 4,2 | 290 | 175 |
| КЭП-10,0-4,8-4,2* | 4,2 | 0,3 | 4,8 | 310 | 210 |
| КЭП-10,0-5,4-4,2* | 4,2 | 0,6 | 5,4 | 310 | 218 |
| КЭП-10,0-6,6-6,0 | 6,0 | 0,3 | 6,6 | 360 | 305 |
| КЭП-10,0-7,2-6,0 | 6,0 | 0,6 | 7,2 | 360 | 325 |
| КЭП-10,0-8,1-7,5 | 7,5 | 0,3 | 8,1 | 390 | 400 |
| КЭП-10,0-8,7-7,5 | 7,5 | 0,6 | 8,7 | 390 | 418 |
| КЭП-10,0-9,3-7,5 | 7,5 | 0,9 | 9,3 | 390 | 440 |
| КЭП-10,0-10,2-9,0 | 9,0 | 0,6 | 10,2 | 420 | 536 |
| КЭП-10,0-10,8-9,0 | 9,0 | 0,9 | 10,8 | 420 | 565 |
| КЭП-10,0-11,4-9,0 | 9,0 | 1,2 | 11,4 | 420 | 588 |
* В исполнениях с длиной пролета Lпр 3,0 и 4,2 метра вал привода передвижения кран-балки имеет один кронштейн-опору от несущей балки.
Узлы кран-балки
Дополнительные опции крана подвесного
Стандартно крана электрического подвесного 10000 кг изготавливается в общепромышленном исполнении. Возможно изготовление и поставка кранов в пожаробезопасном (ПБИ) и взрывобезопасном (ВБИ) исполнении!
- электродвигатель с тормозом на передвижение;
- радиоуправление;
- концевой электрический выключатель на передвижение крана вдоль путей;
- концевые электрические выключатели на передвижение тали вдоль крана;
- устройство плавного пуска на передвижение;
- оптические датчики сближения с препятствием;
- устройство защиты от падения груза при обрыве фаз;
- регистратор параметров работы крана;
- индикатор наработки времени крана;
- частотное регулирование передвижения крана;
- система охлаждения двигателя;
- ограничитель грузоподъемности крана;
- установка крановых путей под кран 10000 кг;
- монтаж на Вашем производстве.
Особенности применения частотного преобразователя в кране подвесном
Частотный преобразователь — инвертер, представляет собой электронное статическое устройство, предназначенное для управления асинхронного или синхронного электродвигателя переменного тока. На выходе преобразователя формируется электрическое напряжение с переменной амплитудой и частотой. Само название «частотный преобразователь» обусловлено тем, что регулирование скорости вращения двигателя осуществляется изменением частоты напряжения питания, подаваемого на двигатель от преобразователя. Т.о. инвертер преобразует напряжение питающей сети 220В/380В частотой 50Гц в выходное импульсное напряжение, которое формирует в обмотках двигателя синусоидальный ток частотой от 0 до 400 Гц и выше.
Частотный преобразователь обеспечивает:
- Плавный пуск без пусковых токов и ударов и остановку электродвигателя, а также изменение направления его вращения;
- Полная электрозащита двигателя от перегрузок по току, перегрева, обрыва фаз и утечек на землю;
- Плавное регулирование скорости вращения электродвигателя практически от нуля до номинального значения в ранее нерегулируемых технологических процессах;
- Создание замкнутых систем с возможностью точного поддержания заданных технологических параметров;
- Синхронное управление несколькими электродвигателями от одного преобразователя частоты;
- Уменьшение потребления электроэнергии за счет оптимального управления электродвигателем в зависимости от нагрузки;
- Увеличение срока службы электропривода и оборудования;
- Повышение надежности и долговечности работы оборудования;
- Упрощение его технического обслуживания.
Отзывы
Отзывов пока нет.