Кран-балка электрическая подвесная грузоподъемностью 1000 кг (КЭП-1,0)
Составные части
Кран-балка электрическая мостовая подвесная однобалочная состоит из:
балки несущей (1), балки концевой (2), балки концевой шарнирной (3), привода (4), тали (5), тележки приводной (6), тележки неприводной (7), кронштейна (8).
Балка концевая (2) представляет собой сварную металлоконструкцию, которая своей формой обеспечивает минимальный вертикальный подход. Снабжена двумя тележками: приводной (6) и неприводной (7). К средней части балки концевой (2) на болтах одним концом крепится несущая балка крана (1). Другой конец несущей балки опирается посредством шарнирного устройства на середину шарнирной концевой балки (3).
На кронштейнах (8), которые установлены на несущей балке, расположен вал с цепной звёздочкой (4), соединяющийся с ведущими колёсами приводных тележек. Через звёздочку перекинута бесконечная (кольцевая) цепь (30). Оператор тянет за цепь, и кран перемещается по подкрановому пути. Таль, служащая для подъёма и перемещения груза, устанавливается на несущей балке.
Принцип работы
Кран-балка электроподвесная 1000 кг предназначен для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза. Кран перемещается по двум путям из двутавра. Передвижение крана осуществляется посредством вертикального перемещения (потягивания) за бесконечную (соединённую в кольцо) круглозвенную сварную цепь.
Краны электрические подвесные однобалочные (кран-балки) КЭП грузоподъемностью 1, 2, 3.2, 5, 8 и 10 тонн собственного производства производятся в соответствии с ГОСТ 7890 «Краны мостовые однобалочные подвесные», ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» и ТУ 3159-016-12573741-2012.
ФЕНИКСКРАН — Краны подвесные электрические мостовые однобалочные КЭП всех грузоподъемностей надежно и качественно окрашены, что защищает их от коррозии на долгие годы даже в условиях круглогодичной эксплуатации на открытом воздухе.
Монтаж, пуск, регулирование крана необходимо производить в соответствии с требованиями в паспорте.
Таблица размеров крана
Обозначение | Размеры, масса (без тали) | ||||
Lпр, м | Lк, м | L, м | h1, мм | Масса, кг | |
КЭП-1,0-3,6-3,0* | 3,0 | 0,3 | 3,6 | 290 | 160 |
КЭП-1,0-4,2-3,0* | 3,0 | 0,6 | 4,2 | 290 | 175 |
КЭП-1,0-4,8-4,2* | 4,2 | 0,3 | 4,8 | 310 | 210 |
КЭП-1,0-5,4-4,2* | 4,2 | 0,6 | 5,4 | 310 | 218 |
КЭП-1,0-6,6-6,0 | 6,0 | 0,3 | 6,6 | 360 | 305 |
КЭП-1,0-7,2-6,0 | 6,0 | 0,6 | 7,2 | 360 | 325 |
КЭП-1,0-8,1-7,5 | 7,5 | 0,3 | 8,1 | 390 | 400 |
КЭП-1,0-8,7-7,5 | 7,5 | 0,6 | 8,7 | 390 | 418 |
КЭП-1,0-9,3-7,5 | 7,5 | 0,9 | 9,3 | 390 | 440 |
КЭП-1,0-10,2-9,0 | 9,0 | 0,6 | 10,2 | 420 | 536 |
КЭП-1,0-10,8-9,0 | 9,0 | 0,9 | 10,8 | 420 | 565 |
КЭП-1,0-11,4-9,0 | 9,0 | 1,2 | 11,4 | 420 | 588 |
* В исполнениях с длиной пролета Lпр 3,0 и 4,2 метра вал привода передвижения кран-балки имеет один кронштейн-опору от несущей балки.
Преимущества кран-балки 1000 кг
Подвесные электрические краны (КЭП-1,0-6,0-6,6) производства “ПКФ «Феникскран” имеют следующие преимущества:
- применение частотного преобразователя (ЧП) для обеспечения плавного пуска и регулирования скорости;
- возможность выезда технического специалиста на замер и оценку стоимости монтажа под ключ;
- возможность управлять краном на радиоуправлении.
Дополнительные опции
Стандартно кран-балка электроподвесная 1000 кг изготавливается в общепромышленном исполнении. Возможно изготовление и поставка кранов в пожаробезопасном (ПБИ) и взрывобезопасном (ВБИ) исполнении!
- электродвигатель с тормозом на передвижение;
- радиоуправление;
- концевой электрический выключатель на передвижение крана вдоль путей;
- концевые электрические выключатели на передвижение тали вдоль крана;
- устройство плавного пуска на передвижение;
- оптические датчики сближения с препятствием;
- устройство защиты от падения груза при обрыве фаз;
- регистратор параметров работы крана;
- индикатор наработки времени крана;
- частотное регулирование передвижения крана;
- система охлаждения двигателя;
- ограничитель грузоподъемности крана;
- установка крановых путей под кран-балку 1000 кг;
- монтаж на Вашем производстве.
Отзывы
Отзывов пока нет.