Кран-балка 1000 кг (КЭП-1,0)
Составные части крана подвесного
Кран-балка электрическая подвесная однобалочная мостовая состоит из: балки несущей (1), балки концевой (2), балки концевой шарнирной (3), привода (4), тали (5), тележки приводной (6), тележки неприводной (7).
Балка концевая (2) представляет собой сварную металлоконструкцию, которая своей формой обеспечивает минимальный вертикальный подход. Снабжена двумя тележками: приводной (6) и неприводной (7). К средней части балки концевой (2) на болтах одним концом крепится несущая балка крана (1). Другой конец несущей балки опирается посредством шарнирного устройства на середину шарнирной концевой балки (3).
Конструкция крепится на полки, которые в свою очередь устанавливаются на подкрановые пути. Кран-балка подвесная может иметь 2 или 3 пролета. Их главное преимущество – небольшие габариты. Рельсовые пути могут быть размещены на стенах или крышах зданий.
Дополнительные опции кран-балки
Стандартно кран-балка электрическая подвесная г/п 1000 кг изготавливается в общепромышленном исполнении. Возможно изготовление и поставка кранов в пожаробезопасном (ПБИ) и взрывобезопасном (ВБИ) исполнении!
- электродвигатель с тормозом на передвижение;
- радиоуправление;
- концевой электрический выключатель на передвижение крана вдоль путей;
- концевые электрические выключатели на передвижение тали вдоль крана;
- устройство плавного пуска на передвижение;
- оптические датчики сближения с препятствием;
- устройство защиты от падения груза при обрыве фаз;
- регистратор параметров работы крана;
- индикатор наработки времени крана;
- частотное регулирование передвижения крана;
- система охлаждения двигателя;
- ограничитель грузоподъемности крана;
- установка крановых путей под кран-балку 1000 кг;
- монтаж на Вашем производстве.
Таблица размеров крана
Обозначение | Размеры, масса (без тали) | ||||
Lпр, м | Lк, м | L, м | h1, мм | Масса, кг | |
КЭП-1,0-3,6-3,0* | 3,0 | 0,3 | 3,6 | 290 | 160 |
КЭП-1,0-4,2-3,0* | 3,0 | 0,6 | 4,2 | 290 | 175 |
КЭП-1,0-4,8-4,2* | 4,2 | 0,3 | 4,8 | 310 | 210 |
КЭП-1,0-5,4-4,2* | 4,2 | 0,6 | 5,4 | 310 | 218 |
КЭП-1,0-6,6-6,0 | 6,0 | 0,3 | 6,6 | 360 | 305 |
КЭП-1,0-7,2-6,0 | 6,0 | 0,6 | 7,2 | 360 | 325 |
КЭП-1,0-8,1-7,5 | 7,5 | 0,3 | 8,1 | 390 | 400 |
КЭП-1,0-8,7-7,5 | 7,5 | 0,6 | 8,7 | 390 | 418 |
КЭП-1,0-9,3-7,5 | 7,5 | 0,9 | 9,3 | 390 | 440 |
КЭП-1,0-10,2-9,0 | 9,0 | 0,6 | 10,2 | 420 | 536 |
КЭП-1,0-10,8-9,0 | 9,0 | 0,9 | 10,8 | 420 | 565 |
КЭП-1,0-11,4-9,0 | 9,0 | 1,2 | 11,4 | 420 | 588 |
* В исполнениях с длиной пролета Lпр 3,0 и 4,2 метра вал привода передвижения кран-балки имеет один кронштейн-опору от несущей балки.
Принцип работы крана
Кран подвесной электрический мостовой однобалочный (кран-балка электрическая) предназначен для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза. Кран перемещается по двум путям из двутавра. Передвижение крана осуществляется посредством вертикального перемещения (потягивания) за бесконечную (соединённую в кольцо) круглозвенную сварную цепь.
Кран-балки электрические подвесные однобалочные (кран-балки) КЭП грузоподъемностью 1, 2, 3.2, 5, 8 и 10 тонн собственного производства производятся в соответствии с ГОСТ 7890 «Краны мостовые однобалочные подвесные», ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» и ТУ 3159-016-12573741-2012. Климатическое исполнение может быть от У1 до У3 и температуры эксплуатации от умеренного климата -20 до +40 С., так и до северного исполнения от -40 до +40 С. Для более суровых условий эксплуатации подбор и изготовления осуществляется индивидуально.
Кран-балки 1000 кг производства ПКФ Феникскран надежно и качественно окрашены, что защищает их от коррозии на долгие годы даже в условиях круглогодичной эксплуатации на открытом воздухе.
Монтаж, пуск, регулирование крана необходимо производить в соответствии с требованиями в паспорте.
Дополнительная информация
Кран-балка электрическая подвесная отгружается законсервированным, в разобранном виде.
Крупногабаритные части крана поставляются без упаковки (балки концевые, балка пролетная). На рисунке показан состав отгрузки (сверху — вниз, слева направо): балка несущая (пролетная) без упаковки, балки концевые — 2 штуки без упаковки, тележки — 4 штуки в 2-х ящиках, таль электрическая — 1 штука в ящике.
- Для обеспечения нормального безаварийного функционирования узлов и деталей крана владелец должен обеспечить надлежащую систему технического обслуживания его во время эксплуатации.
- При эксплуатации кран-балки подвесной необходимо руководствоваться Паспортом и руководством по эксплуатации крана, а также Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
- Гарантийный срок эксплуатации крана 24 месяца со дня ввода крана в эксплуатацию, но не более 30 месяцев со дня отгрузки с предприятия-изготовителя. Срок службы при 1,5-сменной работе в паспортном режиме — 20 лет. Ресурс до первого капитального ремонта — 8 лет.
Применение частотника на кран-балке 1000 кг
Частотный преобразователь — инвертер, представляет собой электронное статическое устройство, предназначенное для управления асинхронного или синхронного электродвигателя переменного тока. На выходе преобразователя формируется электрическое напряжение с переменной амплитудой и частотой. Само название «частотный преобразователь» обусловлено тем, что регулирование скорости вращения двигателя осуществляется изменением частоты напряжения питания, подаваемого на двигатель от преобразователя. Т.о. инвертер преобразует напряжение питающей сети 220В/380В частотой 50Гц в выходное импульсное напряжение, которое формирует в обмотках двигателя синусоидальный ток частотой от 0 до 400 Гц и выше.
При выборе преобразователя частоты необходимо обратить внимание на мощность электрического двигателя переменного напряжения. Она должна быть сопоставима с мощностью частотного преобразователя (инвертора). Этот метод применим для электродвигателей со скоростью вращения по номиналу от 1500 до 3000 оборотов. При применении моторов других вариантов ток выхода частотного преобразователя не может быть меньше, чем ток номинала электродвигателя, а лучше, чтобы он был выше.
Отзывы
Отзывов пока нет.